Электронная транспортная накладная (ЭТрН) - это электронный документ, который является аналогом бумажной транспортной накладной и используется для оформления и подтверждения грузоперевозки. Он позволяет сделать коммерческие грузоперевозки более прозрачными, учесть все этапы и затраты.

С 1 сентября 2026 года электронные транспортные накладные должны применяться всеми участниками перевозок в обязательном порядке. Данное нововведение призвано предотвратить нарушения в сфере грузовых перевозок, усилить контроль над ними и снизить издержки бизнеса на электронный документооборот.

Одной из основных целей введения обязательных электронных транспортных накладных является выстраивание взаимодействия с государственной информационной системой электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).

Помимо ЭТрН будут применяться и другие перевозочные документы в электронном виде (заказ-заявка, экспедиторские документы). Они тоже будут проходить проверку и направляться участниками перевозок в ГИС ЭПД. 

Обязательная ЭТрН затрагивает автомобильные перевозки, железнодорожные и авиаперевозки. Во всех этих направлениях транспортные накладные переводятся в электронный формат и будут передаваться в ГИС ЭПД.

В случае мультимодальных перевозок (когда используются разные виды транспорта, например, автомобиль + самолет) документ оформляется на каждый вид перевозки. Приведем пример: забирая груз от поставщика на автомобиле, мы составляем ЭТрН, где грузополучателем будет авиа терминал (он и должен будет подписать накладную). После этого составляется грузовая накладная. И на последнем этапе снова составляется ЭТрН - от терминала до конечного получателя груза.

Таким образом, участники документооборота подписывают накладную на каждом этапе. 

Изменения в документах видят все участники — они могут отслеживать обновления онлайн с возможностью фотофиксации груза.

После завершения перевозки документ автоматически загрузится на сервер предприятия.

В настоящее время есть ряд исключений, при которых можно продолжить применять транспортную накладную, заказ‑заявку и экспедиторские документы на бумаге (Приказы Минтранса от 01.06.2026 № 262 и от 02.09.2026 № 391):

• Перевозка, в которой грузоотправитель и грузополучатель — одно лицо.
• Отсутствие технической возможности направить ЭТрН в ГИС ЭПД в связи со сбоем, зафиксированным ГосСОПКА.
• Отсутствие услуг доступа в интернет, в том числе в населенных пунктах РФ, где такие услуги не оказывают.
• Перевозка драгоценных металлов и камней.
• Перевозка периодических печатных изданий.
• Перевозка для личных нужд физического лица.
• Перевозка грузов иностранной организации, не входящей в РАФП.
• Каботажные перевозки иностранными перевозчиками из ЕАЭС.
• Перевозка продукции военного и двойного назначения в рамках внешнеторговой деятельности и экспортного контроля.
• Перевозка грузов по территориям, где объявлены зоны ЧС, ЧП, военное положение, режим контртеррористической операции.
• Перевозка специальных грузов для особо важных государственных нужд и обеспечения безопасности государства.
• Перевозка военных грузов Минобороны, МВД, Росгвардии, ФСБ, МЧС, СВР, ФСО.

Если перевозка не входит ни в один из этих пунктов — бумажная транспортная накладная оформлять нельзя. Обязательно составлять ЭТрН.