Топ-100
ОТДЫХ НА ПРИРОДЕ
УВЛЕКАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА
НОВЫЕ ЗНАКОМСТВА
НЕЗАБЫВАЕМЫЙ ОПЫТ
8-800-511-13-41
Отправить заявку
СТАТЬИ

Какие штрафы за отсутствие ЭТрН в 2026 году ждут бизнес

В рамках цифровой трансформации логистической отрасли внедрение электронных транспортных накладных (ЭТрН) становится обязательным стандартом. Для участников рынка крайне важно понимать правовые последствия неиспользования или неправильного оформления ЭТрН и алгоритм подготовки к полномасштабному переходу на цифровой документооборот.

Административная ответственность и риски в 2026 году

В 2026 году основное внимание контролирующих органов будет сосредоточено на соблюдении правил перевозки грузов и корректности оформления сопроводительной документации. Отсутствие ЭТрН или предоставление недостоверных сведений в цифровой системе может повлечь за собой следующие последствия:

Для водителя

По статье 12.3 КоАП РФ штраф за перевозку без документов составляет 500 рублей или предупреждение. Но если дело серьёзное и сотруднику ДПС кажется, что вы нарушили правила безопасности, могут применить ст. 12.31.1 — 1 500 рублей плюс (в редких случаях) возможное лишение прав.

Для должностного лица организации

Штраф от 10 000 до 20 000 рублей в зависимости от обстоятельств и наличия смягчающих признаков. Это не водитель, не компания, а тот, кто отвечает за организацию перевозок.

Для юридических лиц

Штраф от 25 000 до 250 000 рублей. Размер зависит от того, в каких обстоятельствах обнаружено нарушение, есть ли вина, кратно ли это нарушение. Если это первое нарушение, штраф обычно берут со стороны 50 000–100 000 рублей. Повторное — ближе к верхней границе.

Следует отметить, что помимо штрафов действуют налоговые риски в полном объёме. Перевозка без обязательного оформления электронных транспортных накладных или ошибки в их оформлении могут привести к тому, что расходы на перевозку не признаются, а вычет НДС снимется. Налоговая признает такую перевозку недокументированной.

Переходный период

Важно учитывать, что законодательство предусматривает этап постепенного внедрения. Период до 1 марта 2027 года характеризуется как переходный. Это означает, что массовое применение санкций за отсутствие ЭТрН во всех сегментах рынка будет отложено. Однако данный период не является временем отсутствия ответственности, а служит для отработки технологических процессов и интеграции систем. 

Хочу подключить ЭТрН

Рекомендации по подготовке для перевозчиков

Для минимизации рисков и обеспечения бесперебойной работы рекомендуется предпринять следующие шаги:

  1. Внедрение системы ЭДО: ЭТрН технически невозможна без наличия оператора электронного документооборота. Необходимо обеспечить наличие лицензионного программного обеспечения.
  2. Техническое оснащение: обеспечение водителей и диспетчеров мобильными устройствами с доступом к интернету и средствами квалифицированной электронной подписи (КЭП).
  3. Обучение персонала: проведение инструктажа сотрудников по правилам формирования, подписания и передачи электронных накладных.
  4. Пилотное тестирование: запуск электронного документооборота на нескольких выборочных перевозках для выявления и устранения технических ошибок до наступления обязательного срока. 

Cookie-файлы
Настройка cookie-файлов
Детальная информация о целях обработки данных и поставщиках, которые мы используем на наших сайтах
Аналитические Cookie-файлы Отключить все
Технические Cookie-файлы
Другие Cookie-файлы
Мы используем файлы Cookie для улучшения работы, персонализации и повышения удобства пользования нашим сайтом. Продолжая посещать сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов Cookie. Подробнее о нашей политике в отношении Cookie.
Понятно Подробнее
Cookies